심지어 기업들은 WiFi 및 VoIP (인터넷 프로토콜을 통한 음성)와 같은보다 경제적 인 옵션을 위해 전선을 버리고 있습니다. 예를 들어 포드의 디트로이트 본사는 최근 직원을 위해 8,000 대의 무선 전화를 구입하여 유선 전화를 뜯어 냈으며 회사의 사업 중 85 %가 현재 무선으로 진행되고 있습니다 [출처 : 포스터].

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제조사는 고성능 프로세서와 외부 포트를 포함 할 공간이 없었습니다. 일이 크게 바뀌 었다고 말하면 기쁩니다. 이것은 훌륭하고 EV로 전환하는 동안 좋을 것이지만 장기적인 주유소는 충전소에서 생존 할 수 없으며 자동차에 ‘연료를 보급하는’데 걸리는 시간은 5 분에서 30 분까지 더할 것입니다 그리고 그들이 제공하는 전기는 $ 10의 가치가있을 수 있으므로 $ 2의 이익을 위해 30 분간 실속을하는 사람이있을 때 그 이익은 크지 않을 것입니다. 그 외에 대부분의 사람들이 집이나 목적지에서 ( 쇼핑 센터, 쇼핑몰, 식당, 영화관 등)를 통해 사람들이 도로에서 차를 ‘연료를 공급’하는 것을 상당히 줄일 수 있습니다.10 년 안에 자동차에 에너지를 공급하는 데 돈이 거의 들지 않을 것입니다 여행에서 그것은 거주자 (음식)에게 에너지를 전적으로 제공 할 것이고, 심지어 그것은 가솔린에 비해 상당히 적은 이익이 될 것이다.